El Cabildo de Lanzarote ha presentado a los representantes del sector del taxi y ayuntamientos un anteproyecto con la propuesta de imagen única para las paradas de taxi de Lanzarote.
Pedro San Ginés, Presidente del Cabildo de Lanzarote, trasladó a los presentes en la presentación el objetivo de la corporación insular de ofrecer una imagen unificada “para mejorar su competitividad e incorporar nuevos conceptos relacionados con la sostenibilidad urbana”.
La Consejera de Transportes y Movilidad, Patricia Pérez, comentó que la propuesta ha contado con la participación del propio sector del taxi y de los ayuntamientos.
Las 54 paradas de taxi de Lanzarote contarán, si el anteproyecto sigue su curso, con un jardín xerófilo en la parte superior y techo de la estructura, que requiera el mínimo mantenimiento, y formado por algunas especies autóctonas o endémicas de Lanzarote que servirán de protección frente al sol a los usuarios.
Juan Palop-Casado, urbanista y director del equipo redactor de la propuesta, destacó que la propuesta se ha planteado desde un punto de vista sostenible y estrategia bioclimática, dentro del concepto de isla Reserva de la Biosfera, con el objetivo de generar “un elemento con identidad e integrado en el paisaje”. Añadió que “es una infraestructura arquitectónica convertida en jardín que construye paisaje”. De esta forma el espacio de la parada de taxi se convertirá en un espacio público en el que la vegetación, el diseño y los materiales y criterios de sostenibilidad empleados cobran especial relevancia.
Se trata, según explicó el propio urbanista, de una propuesta de infraestructura amable y sostenible y que permitirá además a los usuarios utilizarla como punto de encuentro y zona de esparcimiento en los núcleos urbanos y puntos donde se ubican actualmente las paradas. Dispondrán de zona de sombra, bancos, wifi, recarga de móviles, patinetes eléctricos y bicicletas y diverso mobiliario urbano adaptado a la actual normativa de accesibilidad y al programa europeo de ciudades amables con los mayores.
